ລົດເຂັນ shafts

ໄດ້ລົດເຂັນ shaftsຂອງລົດໄຖນາໃນເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາແມ່ນສ່ວນປະກອບການສົ່ງໄຟຟ້າ Core ຂອງລະບົບລະບົບສາຍສົ່ງກະສິກໍາ. ມັນຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງຂ້າມແກນແລະຖືກອອກແບບດ້ວຍທໍ່ telescopic ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່, ພ້ອມທັງເຄື່ອງມືການຊົດເຊີຍທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງເນື່ອງຈາກມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ: ເຄື່ອງມືກະສິກໍາເຊັ່ນ: ເຄື່ອງມືກະສິກໍາເຊັ່ນ: ເຄື່ອງມືກະສິກໍາເຊັ່ນ: ເຄື່ອງມືກະສິກໍາ

ເປັນຫຍັງ shaft ຂັບທົ່ວໄປທີ່ຈໍາເປັນ?

ໄດ້ລົດເຂັນ shaftsແມ່ນປະກອບດ້ວຍການຮ່ວມກັນທົ່ວໄປແລະຫຼາຍ shafts ເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍ. ຮ່ວມກັນທົ່ວໄປແມ່ນອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ແບບຫມູນວຽນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມີການເຊື່ອມຕໍ່ Shafts ເພື່ອຫມຸນວຽນໄປໃນທິດທາງໃດ. ແຕ່ລະເພົາເຊື່ອມຕໍ່ມີຄວາມຍາວທີ່ແນ່ນອນ. ບາງບ່ອນຂັບ telescic ສາມາດຂະຫຍາຍແລະເຮັດສັນຍາເປັນໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລໍ້ແລະເຄື່ອງຈັກປ່ຽນແປງໃນການເດີນທາງຂອງຍານພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ການສັ່ນສະເທືອນຂອງລົດສັ່ນ.

ການຄັດເລືອກແລະການບໍາລຸງຮັກສາຈຸດສໍາຄັນ

ຫຼັກການການຄັດເລືອກ:

ການຈັບບາຍແຮງ Torque: ເລືອກເອົາການສະເພາະຂອງທ່ອນໄມ້ຂ້າມຜ່ານແຮງມ້າໂດຍອີງໃສ່ສາຍມ້າ (E.g.

ຂີດຈໍາກັດມຸມ: ມຸມປະຕິບັດຂອງຮູບແບບມາດຕະຖານແມ່ນ≤ 25 °. ສໍາລັບມຸມເກີນຂີດຈໍາກັດນີ້, ເພົາລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ມີມຸມກວ້າງໃຫຍ່ທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກ.

ຂະຫນາດ Keyway: ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາພາຍໃນປະເທດໃຊ້ລົດມ້າສູງ 8-key (ສໍາລັບແຮງມ້ານ້ອຍ), ແລະມັນຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບການໂຕ້ຕອບຂອງເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ.

ຈຸດບໍາລຸງຮັກສາ:

ການຫລໍ່ລື່ນແລະບໍາລຸງຮັກສາ: ປົກກະຕິຕື່ມນ້ໍາມັນທີ່ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາປົນຢູ່ໃນຖັງຂ້າມແລະທໍ່ telescopic ເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ໂລຫະທີ່ເກີດຈາກອຸນຫະພູມສູງ.

ການແກ້ໄຂບັນຫາ:

ການແຕກຫນໍ່ຂ້າມ Shaft: ມັກຈະມີການຫລໍ່ຫລອມຫລື lubrication ທີ່ບໍ່ພຽງພໍຫຼືບໍ່ພຽງພໍ, ແທນທີ່ຈະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຄວບຄຸມແຮງບິດ.

ໂຣກກ້ອງສ່ອງທາງໄກ: ກວດເບິ່ງວ່າມຸມເຮັດວຽກເກີນຂີດຈໍາກັດ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ຕິດຕັ້ງການສະຫນັບສະຫນູນປານກາງ.

ການຂະຫຍາຍຊີວິດ: ຫລີກລ້ຽງການດໍາເນີນງານເຕັມເວລາທີ່ຍາວນານແລະກວດເບິ່ງການສວມໃສ່ເປັນປະຈໍາ.

ແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາຂອງລົດເຂັນ shafts

ປະເພດ Cage ບານທົ່ວໄປໄດ້ຄ່ອຍໆປ່ຽນແທນ shaft ຂ້າມແບບດັ້ງເດີມ, ປັບປຸງສະຖຽນລະພາບການສົ່ງແລະອາຍຸການສົ່ງຕໍ່.

ອຸປະກອນປ້ອງກັນ Overload Overload (ເຊັ່ນ: ເຂັມຕັດຫຍິບ, ເຄື່ອງເຈາະຂັດ)) ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.