ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > Shaft ເຄື່ອງຈັກການກະສິກໍາກະສິກໍາ > ເຄື່ອງຈັກ PTO ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ

ຜະລິດຕະພັນ

ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່

ເຄື່ອງຈັກ PTO ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ

Shuoxoxin ແມ່ນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຂອງເພົາໃນ PTO ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ. ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊິ່ງເປັນເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ, ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ, ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ, ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ, ແລະອື່ນໆ.

ສົ່ງສອບຖາມ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ຄຸນລັກສະນະແລະຂໍ້ຄວນລະວັງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ shaft shuoxin pto ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ

1. ເມື່ອໃຊ້ອຸປະກອນແລະລົດໄຟຂັບ, ບໍ່ເກີນຄວາມໄວຫຼືຂໍ້ຈໍາກັດພະລັງງານທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຄູ່ມືຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ຢ່າເຮັດວຽກເກີນປະຕິບັດໃຫ້ເກີນປະຕິບັດຫຼືກະທັນຫັນເຮັດວຽກກັບ PTO Clutch. ຈໍານວນຄວາມຈໍາກັດຫຼື clutch ໃດໆຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນຕອນທ້າຍຂອງການປະຕິບັດຂອງລົດໄຟຂັບ. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ກັບລົດໄຟຂັບຕົ້ນສະບັບທີ່ເຫມາະສົມກັບຈຸດປະສົງໃນແງ່ຂອງຄວາມຍາວ, ຂະຫນາດ, ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພແລະຜູ້ປົກປ້ອງ.

2. ທຸກພາກສ່ວນຫມູນວຽນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງ. ກອງແລະລົດໄຖນາຕົ້ນຕໍ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງຂັບລົດ, ປະຕິບັດວຽກງານກອງນໍາກັນເພື່ອໃຫ້ທ່ານປອດໄພ. ຢ່າປະຕິບັດງານໂດຍບໍ່ມີການຂັບລົດທຸກຊະນິດ, ລົດໄຖນາແລະປະຕິບັດງານທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້. ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ໄຟຟ້າ, ເສຍຫາຍຫຼືສ່ວນທີ່ຂາດຫາຍໄປຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືທົດແທນດ້ວຍອາໄຫຼ່ເດີມ. ທັງສອງສົ້ນຂອງລົດໄຟຂັບຕ້ອງໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງແຫນ້ນຫນາ. ກອງຕ້ອງຫມຸນຢ່າງເສລີໃນລົດໄຟຂັບ.

3. ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມລົດໄຖນາ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດໄຟຂັບແມ່ນຕິດກັບລົດໄຖນາແລະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງປອດໄພ. ກວດເບິ່ງວ່າສະກູແກ້ໄຂທັງຫມົດແມ່ນຖືກມັດໄວ້ຢ່າງປອດໄພ.

4. ຫລີກລ້ຽງຈາກພື້ນທີ່ປະຕິບັດການ, ແລະບໍ່ມີຊິ້ນສ່ວນຫມູນວຽນ. ໃສ່ເຄື່ອງນຸ່ງ, ເຄື່ອງປະດັບ, ຫລືຜົມທີ່ບໍ່ສາມາດຈັບໄດ້ໃນການຂັບລົດ. ຕິດຕໍ່ກັບພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບທີ່ສໍາຄັນຫຼືແມ່ນແຕ່ຄວາມຕາຍ.

5. ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າຫາວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາຫຼືການຕັດວຽກ, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ PTO, ປິດເຄື່ອງຈັກລົດໄຖນາແລະເອົາປຸ່ມລົດໄຖນາອອກ.

.. ເຮັດໃຫ້ບໍລິເວນຂັບລົດໄຟຝຶກອົບຮົມໃນເວລາທີ່ດໍາເນີນງານໃນຕອນກາງຄືນຫຼືໃນສະພາບການເບິ່ງເຫັນຕ່ໍາ.

.. ຮັກສາລະດັບໄຟຟ້າຂັບໃນລະດັບການປະຕິບັດງານເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສອງສ່ວນຈາກການເລື່ອນຊັ້ນເລື່ອນລົງ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຈັບປ່ວຍຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຜູ້ຮັກສາ. ໃຊ້ວິທີທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຂົນສົ່ງລົດໄຟຂັບຫນັກ.

8. telescopic tubpic ຕ້ອງໄດ້ຊ້ອນກັນຢ່າງຫນ້ອຍ 1/2 ຂອງຄວາມຍາວຂອງພວກເຂົາໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານປົກກະຕິແລະຢ່າງຫນ້ອຍ 1/3 ຂອງຄວາມຍາວຂອງພວກເຂົາພາຍໃຕ້ສະພາບການປະຕິບັດງານທັງຫມົດ. ໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວ, ໃນເວລາທີ່ drivetrain ບໍ່ຫມູນວຽນ, ທໍ່ telescicic ຕ້ອງມີການຊ້ອນກັນທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອເຮັດໃຫ້ທໍ່ທີ່ສອດຄ່ອງແລະອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາເລື່ອນລົງ.

9. ລົດໄຖນາຕ້ອງໄດ້ຮັບການບວກໃສ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແລະຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງເພື່ອວ່າມຸມຂອງຂໍ້ຕໍ່ແມ່ນຫນ້ອຍແລະເທົ່າທຽມກັນ.

.. ຖ້າຫາກວ່າມຸມໃຫຍ່ເກີນໄປຫຼືບໍ່ສອດຄ່ອງ, detach the pto.

11. ເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນ Restraint Card Guard (ຕ່ອງໂສ້). ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນໄດ້ຮັບໃນເວລາທີ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຖືກຄັດຕິດມາເກືອບໃຫ້ເປັນເສັ້ນທາງໄປສູ່ກອງກໍາລັງຂັບເຄື່ອນ. ປັບຄວາມຍາວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ດັ່ງນັ້ນມີກະໂປງພຽງພໍທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງລົດໄຟຂັບອີກໃນລະຫວ່າງການນໍາ, ການຂົນສົ່ງແລະຂົນສົ່ງ. ຫລີກລ້ຽງການຊ້າຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີຕ່ອງໂສ້ການມ້ວນລົດໄຟຂັບ.

12. ສະອາດແລະ lube ລົດໄຖນາ PTO ແລະປະຕິບັດ shaft ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ.

13. ຢ່າໃຊ້ຕ່ອງໂສ້ຄວາມປອດໄພເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຝຶກອົບຮົມພະລັງງານໃນຂະນະທີ່ມັນຖືກເກັບໄວ້. ສະເຫມີໃຊ້ຈຸດຢືນຂອງການປະຕິບັດ.

PTO Shaft for Agricultural Machinery